Jedzie Ami, Rusek, Niemiec i Turek w jednym przedziale.
No i zaczynają sie popisy który ma lepiej.
Ami zaczyna:
- Nasz kraj jest tak bogaty ze możemy sobie na wszystko pozwolić... Wstał otworzył okno i srrrru cały plik dolców przez okno.
Rusek popatrzył chwilę, podumał, i mówi
- W naszym to my też mamy wszystkiego w bród. Wstał, wyciągnął spod ławki skrzynkę wódki i jeb przez okno.
Na to Niemiec zaczyna mówić:
- No, my mamy też od cholery... nie dokończył, bo zrywa się z siedzenia Turek i krzyczy:
- Nie! Proszę, nie!
- Jechał pan z prędkością 110 km/godz. Nie przyszło panu do głowy, że może się pan zderzyć z innym samochodem?!??
- Z innym? Na chodniku?

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

PSA Peugeot Citroën sprzedaje już 50 000 samochodów z napędem hybrydowym

Technologia Hybrid4 opracowana przez PSA Peugeot Citroën
Technologia Hybrid4 opracowana przez PSA Peugeot Citroën
marka: Peugeot

PSA Peugeot Citroën zajmuje aktualnie drugie miejsce w Europie pod względem sprzedaży samochodów z napędem hybrydowym z wynikiem ponad 50 000 hybryd od momentu ich wprowadzenia na rynek. Z technologii hybrydowej z silnikiem Diesla „Hybrid4”, którą Grupa jako pierwsza na świecie wprowadziła na rynek na początku 2012 roku, korzystają Peugeot 3008 i 508 HYbrid4, 508 RXH oraz Citroën DS5 Hybrid4.

W Europie jeden Citroën DS5 na trzy, jeden Peugeot 508 na cztery i jeden Peugeot 3008 na pięć są sprzedawane obecnie w wersji hybrydowej z silnikiem wysokoprężnym.
  
Technologia Hybrid4 to układ napędowy typu „full-hybrid”, który łączy osiągi silnika Diesla 2.0 HDi 163 KM ze skutecznością napędu elektrycznego o mocy 37 KM umieszczonego z tyłu samochodu. Powstała w wyniku tej udanej kombinacji hybryda gwarantuje przyjemną i dynamiczną jazdę (200 KM, napęd na 4 koła, możliwość jazdy po mieście w trybie elektrycznym oraz funkcja „boost” przy przyspieszeniu).
Hybrid4 stanowi ponadto prawdziwy przełom w zakresie oszczędności paliwa i ograniczenia emisji spalin - od 85 g CO2/km, co oznacza spalanie na poziomie 3,3 l/100 km - tj. wykazuje niższe o 35% zużycie paliwa w stosunku do silnika Diesla o tej samej mocy.
 
Technologia Hybrid4 opracowana przez PSA Peugeot Citroën to:
  • 300 złożonych patentów
  • 1500 techników i inżynierów, którzy pracowali nad jej wdrożeniem
  • 500 000 euro zainwestowanych w tę technologię
  • Produkt “Made in France”:
- silnik 2.0 HDi produkowany w Trémery
- elektronicznie sterowana skrzynia biegów produkowana w Valenciennes
- wielowahaczowe zawieszenie tylne produkowane w Miluzie
- Peugeot 3008 Hybrid4 i Citroën DS5 Hybrid4 – produkcja w Sochaux
- Peugeot 508 hatchback Hybrid4 i 508 RXH- produkcja w Rennes

opublikowano: 2014-01-11
Komentarze
Polityka Prywatności