Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.
Szpaner w BMW otworzył drzwi na ulicy i nadjeżdzający samochód zawadził mu o drzwi. Facet lamentuje:
- Kurwa! Moje piękne BMW!
Podchodzi do niego przechodzień:
- Panie, co się pan tak martwisz o ten samochód? - Taki z pana materialista, przecież panu całą rękę urwało!
Szpaner drze się:
- O kurwa! Mój Rolex!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach

Marki samochodowe

marka

Citigo Monte Carlo i Yeti Monte Carlo

marka: Skoda

Oferta ŠKODY została poszerzona o dwie wyjątkowe wersje modeli Citigo i Yeti: inspirowane sukcesami marki w rajdach, usportowione edycje Monte Carlo.

Kariera ŠKODY w sportach motorowych jest prawie tak samo długa i bogata, co cała 119-letnia historia czeskiej firmy. Od lat 60. rajdowe modele 1000 MB oraz następujące kolejno wyczynowe wersje modeli 110, 120 i 130 przez wiele lat wygrywały i zdobywały mistrzostwa swoich klas na zawodach w całej Europie. ŠKODA przenosi tę cenną wiedzę i doświadczenie zebrane w ekstremalnych warunkach rajdów na rozwój swoich samochodów, czego najlepszym dowodem jest zaprezentowana w 2011 roku, na 110-rocznicę obecności marki w motorsporcie, Fabia Monte Carlo. Po wielkim sukcesie tej specjalnej wersji – tym razem komercyjnym – dołączają do niej na polskim rynku obiecujące podobne emocje i indywidualny charakter wersje modeli Citigo i Yeti.

Citigo Monte Carlo: małe rozmiary, wielki charakter

Dodatki wersji Monte Carlo podkreślają zadziorną osobowość i zwinność tego kompaktowego miejskiego samochodu. Atrakcyjny pakiet stylistyczny i wyjątkowe elementy wnętrza wprowadzają indywidualny, śmiały charakter, który nawet pomimo niewielkich rozmiarów zewnętrznych samochodu wyróżnia się na ulicach miast.

Z zewnątrz obniżoną za sprawą sportowego zawieszenia sylwetkę charakteryzuje szereg sportowych atrybutów, pokrytych kontrastującą z kolorem nadwozia czernią: w tym kolorze są spojlery na przednim zderzaku oraz na pokrywie bagażnika z tyłu, dyfuzor, ramka grilla i osłony lusterek bocznych. W ten sam gustowny sposób wykończono przednie reflektory główne i przeciwmgielne oraz piętnastocalowe obręcze kół ze stopów metali lekkich AURIGA. Opcjonalnie do tej wersji modelu można również zamówić 16-calowe obręcze kół SERPENS widoczne na zdjęciach.

Uderzający efekt uzupełniają przyciemnione szyby Sunset, oznaczenie wersji specjalnej Monte Carlo na słupkach B oraz sportowe okleiny na drzwiach i pokrywie bagażnika. Czarne elementy można zestawić z jednym z czterech dostępnych lakierów nadwozia: Czerwienią Tornado, Bielą Candy, Srebrnym Brilliant i Czernią Deep.

Szczególny charakter tej wersji równie dobrze oddany jest we wnętrzu: tapicerka SPORT z kontrastowymi, czerwonymi elementami i białymi pasami jest uzupełniona przez elementy skórzane, dywaniki z przeszyciami w kolorze czerwonym, oraz błyszczącą czerń środkowej części deski rozdzielczej, przyozdobionej logo Monte Carlo.

Citigo Monte Carlo bazuje na wersji wyposażenia Ambition i dostępna jest zarówno w wersji 3-, jak i 5-drzwiowej z pełną gamą silników z podstawowej wersji modelu. Cena modelu Monte Carlo zaczyna się od 41 590 zł.

Yeti Monte Carlo: elegancki wygląd i zwiększona funkcjonalność

Wybierając specjalną edycję Monte Carlo dla modelu Yeti można liczyć nie tylko na wyróżniające wygląd elementy, ale i dodatkowe wyposażenie, zwiększające funkcjonalność i komfort tego praktycznego SUVa.

Yeti Monte Carlo obejmuje wszystkie elementy wyposażenia wersji Ambition, dodatkowo wzbogacając ją o radioodtwarzacz Bolero ze zmieniarką płyt CD, dwustrefową klimatyzację Climatronic, przygotowanie pod telefon z zestawem Bluetooth, trójramienną kierownicę wielofunkcyjną i dodatkowe cztery głośniki z tyłu.

Odświeżony w listopadzie zeszłego roku model Yeti nabrał bardziej wyrazistych, zdecydowanych linii, które doskonale współgrają z eleganckim, wyróżniającym się pakietem optycznym. Nadwozie Yeti Monte Carlo także stawia na grę z gustowną czernią: pokryto nią cały dach, siedemnastocalowe koła o przykuwającym uwagę wzorze ORIGAMI, osłony lusterek, spojler na przednim zderzaku, ramkę grilla, progi drzwi, dyfuzor oraz obudowy przednich reflektorów i świateł przeciwmgielnych.

Wystrój wyjątkowego nadwozia kompletuje oznaczenie wersji Monte Carlo na przednich błotnikach, przyciemnione szyby Sunset i ozdobna końcówka układu wydechowego. Ta wyjątkowa konfiguracja dostępna jest z kolorami nadwozia Czerwień Corrida, Biel Candy, Srebrny Brilliant i Szary Metal.

Podobnie jak w modelu Citigo, także kabinę Yeti pokrywa odważna tapicerka SPORT z czerwonymi akcentami i białymi pasami, kontrastująca z czernią deski rozdzielczej.

Szczególny klimat tego miejsca budują szczegóły: czerwone przeszycia kierownicy i dywaników, sportowo wyprofilowane fotele, dedykowane, ozdobne listwy na progi drzwi, dekor imitujący stosowane w sporcie wyczynowym włókno węglowe i stalowe nakładki na pedały.

Cena tej wersji została równie przystępnie skalkulowana i zaczyna się od 82 850 zł. Wersje Monte Carlo modeli Citigo i Yeti to rewelacyjna okazja do stworzenia ze swojej ŠKODY wyjątkowego i niepowtarzalnego samochodu charakteryzującego się sportowym duchem.

data ostatniej modyfikacji: 2014-08-15 10:36:56
Komentarze
Informuje o wskazanym na znaku obiekcie znajdującym się przy drodze. Znak może być umieszczony w innym miejscu niż po prawej stronie jezdni.
Ostrzega o odcinku drogi pokrytej żwirem (grysem), który może być wyrzucany spod kół jadących pojazdów
Zabrania wjazdu na drogę samochodów ciężarowych, ciągników rolniczych, siodłowych oraz pojazdów wolnobieżnych. Znak ten dotyczy także pojazdów specjalnych o masie przekraczającej 3,5 tony, chyba że znak określa większą masę pojazdu.
Polityka Prywatności