- Ja pana będę holował ale jak będę za szybko jechał to niech pan włączy lewy kierunkowskaz.
Gość się zgodził. Jadą i jadą, aż tu nagle obydwóch wyprzedza drugie BMW i przez szybę drwi z kierowcy pierwszej beemki, że tak wolno jedzie. Facet wkurzony przyspiesza.
Mija go następne BMW i cała sytuacja się powtarza. Facet już konkretnie wkurzony jedzie, gaz do dechy i dogania tamte BMW. Kierowca trabanta oczywiście zaczął mrugać kierunkowskazem. Całą sytuację widzi dwoch policjantow:
- Józek widzisz to co ja?
- No trzy beemki i trabant będzie je wyprzedzał.
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.
Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:
* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.
Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.
Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.
Nowy Touareg już w salonach
Udostępnij
Nowy Touareg jest już dostępny u dealerów Volkswagena w Polsce. Najnowsza wersja cieszącego się popularnością na całym świecie SUVa została udoskonalona i charakteryzuje się wyostrzoną stylistyką, wysokim komfortem, sportowym zachowaniem się podczas jazdy i dużą sprawnością poza utwardzonymi drogami.
Nowy silnik V6 TDI o mocy 262 KM zużywa tylko 6,6 litra/100 km
Od momentu wprowadzenia na rynek w 2002 roku, na Touarega zdecydowało się na całym świecie ponad 750.000 kierowców. Teraz, wraz z nowym modelem, pojawia się wysokiej klasy wszechstronny samochód, prezentujący najwyższy poziom zarówno pod względem rozwiązań technicznych, jak i wyposażenia. Seryjne zawieszenie ze stalowymi sprężynami zostało zoptymalizowane i gwarantuje teraz jeszcze większy komfort i zwrotność. Jako opcja nadal dostępne jest zawieszenie pneumatyczne, także udoskonalone w wielu detalach.
Na zewnątrz nowego Touarega można rozpoznać po nowej stylistyce przodu nadwozia z seryjnymi reflektorami bi-ksenonowymi oraz po zmodyfikowanej tylnej części nadwozia. W ofercie są także nowe lakiery, obręcze kół, kolory i rodzaje tapicerek skórzanych i aplikacji dekoracyjnych.
Wersja V6 TDI o mocy 150 kW/204 KM i nowy V6 TDI o mocy 193 kW/262 KM spełniają normę emisji spalin Euro6. Na redukcję zużycia paliwa i emisji CO2 miały wpływ modyfikacje aerodynamiczne, system Start-Stop oraz funkcja żeglowania.
Sportowy charakter Touarega można dodatkowo podkreślić zamawiając wersję Perfectline R-Style. Do wyposażenia seryjnego tego modelu należą dodatkowo m.in.: światła LED do jazdy w dzień, Pakiety R-line Interieur i Exterieur, przyciemnione szyby, system nawigacji satelitarnej RNS 850, zawieszenie pneumatyczne z automatyczną regulacją wysokości, 19-calowe obręcze, relingi dachowe, zestaw telefoniczny Premium, sportowe fotele z tapicerką skórzaną Nappa z elektryczną regulacją i funkcją pamięci oraz podgrzewana, sportowa kierownica.
Ceny nowego Touarega rozpoczynają się od 228.590 zł (V6 TDI o mocy 150 kW/204 KM). Bogato wyposażona wersja Perfectline kosztuje 290.200 zł.