Rok 2050. Na skrzyżowaniu zamiast sygnalizacji świetlnej stoi robot i kieruje ruchem. Co jakiś czas mówi:
- Piesi stać, samochody jechać. Samochody stać, piesi iść.
I tak na zmianę.
- Samochody stać, piesi iść. Pani w czerwonym berecie szybciej, szybciej!
Ha ha ha, nie zdążyła!
Dlaczego trabant nie rusza na zielonym świetle?
1. Zatrzymał go pęd powietrza wiatraka chłodnicy samochodu stojącego za nim.
2. Najechał na gumę do żucia.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Touran z nowymi silnikami i z pakietem R-Line

marka: Volkswagen

Volkswagen uzupełnia paletę silników Tourana o dwie nowe mocne jednostki napędowe – oszczędne silniki TSI (132 kW/180 KM) oraz TDI (140 kW/190 KM) zapewnią kierowcom maksymalną przyjemność z jazdy. Ponadto, podobnie jak inne modele Volkswagena, Tourana można wzbogacić o pakiet stylistyczny R-Line, który mocno zmienia wygląd samochodu nie tylko na zewnątrz, ale również w kabinie.

Dzięki dwóm nowym, mocnym silnikom Touran nabiera znacznie bardziej sportowego charakteru. Benzynowa jednostka TSI o pojemności 1,8 litra i mocy 132 kW (180 KM) umożliwia rodzinnemu Volkswagenowi rozpędzenie się do 218 km/h. Maksymalny moment obrotowy o wartości 250 Nm osiąga w przedziale 1250-5000 obrotów na minutę. Silnik 1.8 TSI seryjnie współpracuje z 7-biegową dwusprzęgłową przekładnią DSG. Auto z tą jednostką napędową jest oferowane w najbogatszej wersji wyposażenia - Highline.

Dwulitrowy silnik TDI zapewnia Touranowi jeszcze większą porcję dynamiki. Ta czterocylindrowa jednostka napędowa uzyskująca moc 140 kW (190 KM) pozwala osiągnąć vanowi Volkswagena maksymalną prędkość 220 km/h, zadowalając się średnio 4,6 litrami oleju napędowego na 100 km. Touran z najmocniejszym silnikiem TDI seryjnie współpracuje z 6-biegową dwusprzęgłową przekładnią DSG, oferowany jest tylko w wersji Highline.

Do popularnego rodzinnego vana, uznanego ostatnio przez organizację Euro NCAP za jedno z najbezpieczniejszych aut Europy, Volkswagen przygotował pakiet stylistyczny R-Line, który sprawia, że samochód prezentuje się jeszcze bardziej atrakcyjnie zarówno z zewnątrz, jak i w środku. Pakiet stylistyczny R-Line Exterieur obejmuje zmienione zderzaki oraz poszerzone progi, chromowane końcówki układu wydechowego, logo R-Line na osłonie chłodnicy i przednich drzwiach oraz chromowane relingi dachowe. Pakiet R-Line Exterieur do wersji Comfortline kosztuje 4.990 złotych, natomiast do wersji Highline - 3.260 złotych.

Pakiet R-Line, dostępny także w wersji Exterieur i Interieur, jest oferowany do Tourana Highline w cenie 5.490 zł lub 6.180 zł, w zależności od tego czy samochód jest wyposażony w mechaniczną skrzynią biegów czy w automatyczną, dwusprzęgłową przekładnię DSG. Oprócz elementów pakietu R-Line Exterieur w pakiecie R-Line Exterieur i Interieur dodatkowo znajdują się tapicerka siedzeń "Race", boczki z mikrofibry "San Remo", logo R-Line na przednich fotelach, nakładki na pedały wykończone stalą nierdzewną, sportowa kierownica multifunkcyjna obszyta skórą z logo R-Line oraz z łopatkami do zmiany biegów, tapicerka drzwi i konsola środkowa ze wstawkami "Black Lead Grey", podsufitka w kolorze czarnym, logo R-Line na osłonie chłodnicy i listwy progowe z logo R-Line.

Bardzo atrakcyjnym pakietem zarówno z uwagi na wyposażenie, jak i na cenę jest pakiet Business oferowany za 2.990 zł. W jego skład wchodzą reflektory LED Basic, system radiowy "Composition Media" oraz autoalarm z niezależnym zasilaniem, funkcją dozoru wnętrza i czujnikiem przechyłu. Regularna cena za elementy zawarte w pakiecie wynosi 9.810 zł.

Za bazowego Tourana ze 110-konnym silnikiem 1.2 TSI trzeba zapłacić 83.590 zł. W ofercie Easy Drive rodzinnym vanem można cieszyć się już za 836 zł miesięcznie. Dopłacając co miesiąc do raty 305 zł z salonu można wyjechać 180-konnym Touranem 1.8 TSI w najbogatszej wersji Highline, który kosztuje 114.090 złotych. Za wersję highline z najmocniejszym dieslem o mocy 190 KM należy zapłacić 127.390 złotych.


opublikowano: 2016-05-04
Komentarze
Polityka Prywatności