Jedzie facet swoim czerwonym Ferrari, 130 km/h. Patrzy w lusterko i widzi, że dogania go syrenka, a z jej okna wychyla sie jakis facet i wrzeszczy:
-Panie, znasz pan syrenkie?!!!
Zaklął, przycisnął gaz i przyspieszył do 150.
Syrenka znow go dogania i sytuacja sie powtarza.
Po pięciu razach przy 200 na godzinę odpuścił sobie i odpowiedział:
-Znam.
-To powiedz mi pan, jak się dwójkę wrzuca?!
Facetowi zepsuł się trabant. Łapie stopa i zatrzymuje się gość w BMW:
- Ja pana będę holował ale jak będę za szybko jechał to niech pan włączy lewy kierunkowskaz.
Gość się zgodził. Jadą i jadą, aż tu nagle obydwóch wyprzedza drugie BMW i przez szybę drwi z kierowcy pierwszej beemki, że tak wolno jedzie. Facet wkurzony przyspiesza.
Mija go następne BMW i cała sytuacja się powtarza. Facet już konkretnie wkurzony jedzie, gaz do dechy i dogania tamte BMW. Kierowca trabanta oczywiście zaczął mrugać kierunkowskazem. Całą sytuację widzi dwoch policjantow:
- Józek widzisz to co ja?
- No trzy beemki i trabant będzie je wyprzedzał.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Volkswagen Beetle ustanowił nowy rekord prędkości

Volkswagen Beetle
Volkswagen Beetle

Podczas corocznego festiwalu World of Speed na jeziorze Bonneville w stanie Utah w USA specjalnie zmodyfikowany Volkswagen Beetle ustanowił nowy rekord prędkości. Beetle LSR (Land Speed Record) wyposażony w dwulitrowy silnik z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa (TSI) osiągnął na dystansie jednej mili prędkość 328,195 km/h (205,122 mph) - największą jaką kiedykolwiek uzyskał Beetle.

Aby mógł rozpędzić się do prędkości znacznie powyżej 300 km/h Beetle LSR został znacznie zmodyfikowany pod kątem przepisów obowiązujących w czasie bicia rekordów na słonym jeziorze. Moc 2-litrowego silnika TSI zwiększono do rekordowych 550 KM - osiągnięto to między innymi dzięki zastosowaniu innych turbosprężarki, tłoków, wałków rozrządu, korbowodu oraz dzięki modyfikacjom głowicy cylindrów. Silnik Beetle'a-rekordzisty ma też budzący respekt moment obrotowy o wartości 571 Nm.

Ekstremalne warunki bicia rekordu spowodowały również konieczność wyposażenia Beetle'a w specjalne koła i opony przystosowane do jazdy po słonej nawierzchni, a jego nadwozie znacznie obniżono. Zastosowano także mechanizm różnicowy zwiększający dodatkowo trakcję samochodu, a specjalny pakiet bezpieczeństwa - składający się z klatki bezpieczeństwa, wyścigowego fotela z pięciopunktowymi pasami i z systemu gaśniczego - zapewnia kierowcy niezbędną ochronę. Poza tym Beetle LSR ma na pokładzie dwa spadochrony, które wspomagają hamowanie samochodu.

Sukces Beetle'a LSR osiągnięty podczas imprezy odbywającej się każdego roku w środku lata został odnotowany przez Utah Salt Flats Racing Association (USFRA).


opublikowano: 2016-09-21
Komentarze
Polityka Prywatności