Polskie drogi
- Co musi się zmienić, żeby polskie drogi spełniały wymogi europejskie?
- Wymogi europejskie.
Przyjechał gościu z Japonii do polski. Wsiada do taksówki i prosi, by go podwieziono pod Pałac Kultury i Nauki, bo chce go zwiedzić. Mija ich S2000.
- Honda. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Kierowca wytrzymał jakoś, ale nadjechała i wyprzedziła taksówkę Celica.
- Toyota. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Taksówkarz wytrzymał, choć lekko sie poddenerwował. Po chwili został minięty przez 350Z. Japończyk:
- Nissan. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Gościu za kółkiem już się wkurzył, lecz na szczęście byli już pod pałacem. Kierowca:
- Pięćdziesiąt złotych.
- Cio?
A on go przedrzeźnia:
- Taksiomat. Bajdzio sibki. Źjobiony w Japonii.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach

Marki samochodowe

marka

ŠKODA OCTAVIA z nowymi dodatkami

marka: Skoda

Mobilne usługi online pozwalają kierowcy lepiej zarządzać swoim samochodem, podczas gdy szereg nowych systemów wspomagania prowadzenia czyni jazdę jeszcze bardziej komfortową i bezpieczną.

ŠKODA wyposażyła swój bestseller w szereg nowych technologii opartych o wymianę danych – to mobilne usługi online zebrane pod nazwą ŠKODA Connect. Podzielone są na dwie kategorie: usługi Infotainment Online dla systemów nawigacyjnych Columbus i Amundsen oraz usługi Care Connect, zbierające w jednym miejscu funkcje poszerzające bezpieczeństwo oraz umożliwiające zdalny dostęp do wybranych funkcjonalności.

Szczególnie przydatną funkcją działającą w ramach Infotainment Online są dane dotyczące aktualnego natężenia ruchu drogowego, które wskazuje rzeczywiste natężenie ruchu wzdłuż wyznaczonej trasy przejazdu i sugeruje użyteczne trasy alternatywne, gdy napotka na utrudnienia. Pozostałe funkcje dostarczają informacji na temat wybranych parkingów, cen paliw na okolicznych stacjach, aktualności i prognozy pogody. Używając portalu ŠKODA Connect, można przenieść swoje zapisane trasy, cele i cele specjalne (POI) bezpośrednio z własnego komputera do samochodu. Dla systemu Columbus są zarezerwowane ponadto takie rozwiązanie jak Google Earth™. Dzięki połączeniu z siecią mapy nawigacji Columbus są na bieżąco aktualizowane do najnowszych wersji.

Wśród usług należących do Care Connect jedną z najważniejszych jest funkcja połączeń ratunkowych eCall. Jeśli podczas zderzenia uruchomiony zostanie którykolwiek z systemów bezpieczeństwa aktywnego, samochód automatycznie skontaktuje się ze służbami ratunkowymi. System obejmuje także możliwość powiadomień dla mniej poważnych zdarzeń drogowych i wezwania assistance. Usługi zawarte w tak zwanym pakiecie poszerzonej komunikacji serwisowej pomagają między innymi zaplanować harmonogram serwisowy: autoryzowany serwis kontaktuje się z właścicielem przed przeglądem celem umówienia dogodnego terminu spotkania.

Usługi Care Connect wspierane są przez nową aplikację ŠKODA Connect dedykowaną smartfonom. Rozwiązanie to przynosi ciekawe możliwości, jak na przykład zdalny dostęp do samochodu. Funkcja Status samochodu poinformuje, czy ma on w danej chwili włączone światła lub zamknięte wszystkie drzwi. Dzięki aplikacji można też namierzyć pozostawiony samochód lub zdalnie uruchomić klakson i światła awaryjne, by łatwiej znaleźć go na parkingu. Właściwie może zlokalizować, gdzie jest zaparkowany samochód oraz może ustawić prędkość, po przekroczeniu której otrzyma powiadomienie na smartfon.

Systemy wspomagające prowadzenie osiągają w nowej odsłonie modelu OCTAVIA poziom, bezprecedensowy dla klasy samochodów kompaktowych. Niektóre z nich wcześniej były obecne wyłącznie w klasach wyższych i wzbogacają szeroki zakres systemów obecnych na pokładzie OCTAVII. Specjalnie dla sytuacji w ruchu miejskim rozwinięto system predykcyjnej ochrony pieszych. Pomiędzy prędkością 10 a 60 km/h system ten uruchamia hamulec awaryjny w sytuacji wtargnięcia pieszego na drogę samochodu. Rozwiązanie to jest częścią opcji Front Assist, która obejmuje także funkcję awaryjnego hamowania w mieście. Asystent ruchu w martwym polu pomaga kierowcy uniknąć niebezpiecznych sytuacji przy zmianie pasa z pomocą dwóch radarów nadzorujących ruch za samochodem. Gdy kierowca nie widzi zbliżającego się z tyłu uczestnika ruchu, system ostrzega go przed nim sygnałami dochodzącymi z lusterek bocznych. Kolizji podczas cofania – tak przy wyjeżdżaniu z miejsca parkingowego czy przy parkowaniu równoległym – zapobiega system Rear Traffic Alert, który bardzo wcześnie rozpoznaje ruch zbliżający się z tyłu pojazdu.

Kolejną ciekawą innowacją dostępną w modelu OCTAVIA jest rozwiązanie wspomagania cofania z przyczepą. Używając pokrętła do ustawiania lusterek bocznych kierowca reguluje kąty, pod którymi chce manewrować do tyłu z przyczepą. Gdy kierowca zaczyna się poruszać, system sugeruje optymalne ruchy kierownicą.

źródło: Skoda
data ostatniej modyfikacji: 2017-02-10 09:53:18
Komentarze
Oznacza zakaz ruchu na drodze pojazdów, kolumn pieszych oraz jeźdźców i poganiaczy; znak może być ustawiony na jezdni.
Uprzedza o końcu wewnętrznego pasa ruchu na jezdni wskazanej na znaku.
Na znaku R-4a umieszcza się graficzną ilustrację przebiegu szlaku rowerowego w schemacie rzeczywistego układu dróg, przy czym przebieg szlaku rowerowego oznacza się linią szerszą zakończoną kształtem strzały wskazującej na jego kierunek.
Polityka Prywatności