- Na czym polega bezstresowe szkolenie kierowców?
- Kursant ma jeździć tak, żeby się instruktor nie stresował.
Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Fachowcy w olimpijskiej formie

marka: Ford

Kilka firm motoryzacyjnych cyklicznie organizuje konkursy dla blacharzy, mechaników i doradców swoich sieci. Celem rywalizacji jest ciągłe podnoszenie kwalifikacji i poziomu jakości usług świadczonych przez pracowników salonów i stacji serwisowych.

Dodatkową i wyraźnie widoczną dla nas – klientów korzyścią, jest wskazówka, gdzie najlepiej serwisować swoje samochody.

W rozegranym w Poznaniu Finale Olimpiady Serwisowej Forda dwa pierwsze miejsca w konkursie blacharskim i pierwsze w lakierniczym zajęli reprezentanci warszawskiego OMC Motors. Ponieważ sukcesy to ich nie pierwsze, nasuwa się wniosek będący – tu pozwolę sobie sięgnąć po cytat z pewnej ważnej debaty – „oczywistą oczywistością”. Dlatego postanowiliśmy zaprezentować pracowników sieci Forda utrzymujących olimpijską formę.

W sieci Autoryzowanych Serwisów Forda zatrudnionych jest około 350 sprzedawców samochodów, 170 doradców serwisowych, 485 mechaników, 142 blacharzy oraz 150 lakierników. Są oni objęci kompleksowym programem szkoleń, a w konkursie spotkali się po raz piąty. Ogromne zainteresowanie zarówno pracowników, jak i właścicieli dilerstw, wzięciem udziału w naszych konkursach dowodzi, że tego rodzaju współzawodnictwo jest dla wszystkich korzystne – powiedział Bogusław Głód, Dyrektor Sprzedaży i Marketingu Ford Polska. Jesteśmy przekonani, że szkolenie i podnoszenie kwalifikacji pracowników jest bardzo ważnym elementem rynkowego sukcesu – dodał Bogdan Głód.

Doradcą Autoryzowanego Zakładu Napraw Nadwozi Roku w sieci Forda został Mariusz Jama reprezentujący Lipski BS Warszawa, drugie miejsce zajął Paweł Bereziewicz z PGD Euro Car Kraków, zaś trzecie – Andrzej Otrębus, również z Lipski BS Warszawa.
Rywalizację o tytuł Blacharza Roku wygrał po raz drugi z rzędu Krzysztof Chodysz reprezentujący OMC Motors Warszawa, drugie miejsce zajął Roman Staniszewski, także z OMC Motors, zaś trzecie Grzegorz Malon z Lipski BS Warszawa.
W konkursie Lakiernik Roku zwyciężył Mariusz Andryszczyk z OMC Motors Warszawa, drugie miejsce zajął Sławomir Pelc z Res Motors Rzeszów, zaś trzecie miejsce Marek Ksoń z Big Autohandel Gdańsk.

Doradcą Serwisowym Roku w sieci Autoryzowanych Dilerów Forda został Piotr Jurgielewicz z Big Autohandel Olsztyn, przed Adamem Pustułką z Ren Car Rybnik i Tomaszem Nowaczykiem reprezentującym Bemo Motors Poznań.
Mechanikiem Roku okazał się Feliks Musialski z Pol Motors Wrocław, drugie miejsce zajął Jarosław Domaruk z Auto Hobby Białystok, zaś trzecie – Krzysztof Fedorowicz z Lipski BS Warszawa.

Rozegrany równolegle Konkurs o tytuł Sprzedawcy Roku 2007 w sieci Autoryzowanych Dilerów Forda wygrał Paweł Napieraj z Bemo Motors Koszalin, przed Hubertem Gretkowskim z Michalski Płock i Jakubem Dolanieckim z OMC Motors Warszawa.
Tekst i zdjęcia Kamila Dzika

Komentarze
Polityka Prywatności