Fiat 500 nagrodzony
Nowy FIAT 500 zdobył „EuroCarBody 2007”, najbardziej prestiżowe światowe wyróżnienie w kategorii karoserii (nadwozia).
Forum, zorganizowane po raz dziewiąty przez "Automotive Circle International” miało miejsce w Bad Nauheim/Frankfurt w dniach 16-18 października b.r.
Wzięło w nim udział około 600 ekspertów z dziedziny rozwoju projektów, materiałów oraz procesów produkcji nadwozia.
600 specjalistów, reprezentujących 15 międzynarodowych marek samochodowych ogłosili zwycięstwo Fiata 500 przyznając mu 38,33 punktów na 50 możliwych. W ten sposób “mały” Fiat – a był to jedyny samochód reprezentujący segment A – pokonał aż 11 konkurentów z Japonii, Stanów Zjednoczonych, Europy i Rosji.
Szczególnie eksperci docenili niewątpliwe znaczenie innowacyjnego nadwozia w zdobyciu pięciu gwiazdek Euro NCAP (otrzymując ponad 35 punktów) oraz w uzyskaniu klasy 11 w ocenie “Uderzenie”. To swoisty rekord, plasujący Fiata 500 na szczycie segmentu pod względem bezpieczeństwa, tym bardziej niezwykły, że osiągnięty przez auto o długości zaledwie 3,5m.
Krótko mówiąc, Fiat 500 to samochód zaprojektowany i skonstruowany na najwyższym poziomie bezpieczeństwa i jakości, co potwierdza dziś nagroda “EuroCarBody 2007", ważne wyróżnienie podkreślające szczególnie połączenie “kreatywności i rzemiosła”, niezbędne do realizacji innowacyjnego i zwycięskiego nadwozia.
Nie należy też zapominać, że finałowy konkurs wpisuje się w szerszą platformę corocznych edycji “Automotive Circle International”, licznych kongresów służących wymianie informacji i doświadczeń w zakresie procesów związanych z konstruowaniem samochodów.
W konkursie tym mogą uczestniczyć wszyscy międzynarodowi producenci samochodów, zgłaszając maksimum dwa samochody dla każdego brandu. Wymogiem jest, aby były to samochody seryjne wyprodukowane w ciągu 12 miesięcy od oficjalnej premiery rynkowej. Podczas głosowania finalnego nadwozia muszą być wyeksponowane w sposób umożliwiający ich wnikliwą analizę w trakcie prezentacji i dyskusji. Są oceniane na podstawie 23 kryteriów zebranych w 5 makro-obszarach: rozwój i zastosowanie materiałów innowacyjnych; innowacyjne rozwiązania rozwojowo-projektowe; nowe koncepcje zastosowane w procesie produkcji przemysłowej; wartości istotne dla klienta, takie jak: bezpieczeństwo, ergonomia, komfort akustyczny, jakość; i wreszcie, kompleksowość, i jakość prezentacji wymaganych elementów technicznych i technologicznych.
