Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.
Niemiec, Anglik i Polak dostaną 1.000.000 pln. jeśli przejadą przez rój komarów bez ukąszenia.
1. Niemiec jedzie mercem 300 km/h - ugryzł go komar.
2. Anglik jedzie Astonem Martinem 330 km/h - ugryzł go komar.
3. Polak jedzie "komarkiem" 25 km/h, a przywódca komarów:
- Stać to nasz!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nowe Audi A3

marka: Audi

Niezwykła dynamika i nowoczesny design to cechy nowego Audi A3. Model ten jest najbardziej stylowym samochodem w swojej klasie.

W porównaniu ze swoim poprzednikiem, nowe Audi A3 zyskało jeszcze bardziej sportowy charakter: przejawia się to zarówno w jego wyglądzie, jak i wyposażeniu. Większy rozstaw osi, obniżenie wysokości i zwiększenie szerokości, przednie reflektory przykryte przezroczystym szkłem, większe klosze lamp tylnich, także rury wydechowe - w zależności od wersji, pojedyncze lub podwójne, 16 lub 17-calowe obręcze kół - wszystko to potęguje sportowy charakter samochodu i potwierdza, że Audi A3 jest wyjątkowym, mocnym, a jednocześnie najbardziej eleganckim samochodem w klasie samochodów kompaktowych premium.

Wyrazisty design Audi A3 dokładnie odzwierciedla jego wyjątkowy charakter. Samochód ma długość 4238 mm, a przedział bagażowy oferuje pojemność nawet do 1100 litrów przy złożeniu oparcia tylnej kanapy. We wnętrzu pojazdu panuje wspaniała atmosfera, głównie za sprawą najwyższej jakości materiałów wykończeniowych, wyszukanych aplikacji, a także nowej kolorystyki. Czarna tablica rozdzielcza z czerwonymi wskaźnikami informuje o wszelkich parametrach samochodu podczas jazdy.

Gama jednostek napędowych wzbogaciła się o trzy nowe silniki. Teraz do Audi A3 dostępnych jest pięć silników benzynowych i trzy silniki TDI oferują moc od 75 kW (102 KM) do 184 kW (250 KM). Sześć jednostek napędowych ma bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Podstawowym silnikiem jest benzynowa jednostka 1.6 o mocy 102 KM i maksymalnym momencie obrotowym równym 148 Nm. Wszystkie rodzaje silników mogą współpracować z innowacyjną, siedmiostopniową przekładnią S tronic. Dzięki zastosowanym technologiom, zużycie paliwa pojazdu udało się zredukować o około 15%. Udoskonalony napęd na cztery koła quattro oferowany jest dla silników osiągających moc od 103 kW.

Dynamiczne czterowahaczowe tylne zawieszenie Audi A3 doskonale współgra z wydajnym elektromechanicznym układem kierowniczym. Dostępny na życzenie adaptacyjny układ amortyzatorów Audi magnetic ride oferuje ciągłą kontrolę nad zawieszeniem. System ten dostosowuje siłę tłumienia amortyzatorów do aktualnych warunków i rodzaju nawierzchni Audi magnetic ride dostępny jest dla dwóch silników 2.0 TDI.

dodał Redakcja


ostatnia aktualizacja: 2008-07-10
Komentarze
Polityka Prywatności