Komisja zadaje pytanie:
- Proszę nam opisać pracę silnika.
-Brrrruuum, bruuum, wrrrryyy...
Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

"Potwór" Mitsubishi na polskim rynku

marka: Mitsubishi

W ofercie Mitsubishi w Polsce pojawia się prawdziwy „potwór”, adresowany do kierowców lubiących ekstremalne osiągi Lancer Evolution GSR GT 350 o mocy 350 KM i maksymalnym momencie obrotowym 440 Nm z manualną 5-biegową przekładnią. Auto osiąga prędkość 100 km/godz. w 4,5 sekundy - informują służby prasowe firmy.

 Jak podaje producent, Lancer Evolution GSR GT 350 dzięki modyfikacjom charakteryzuje się lepszymi osiągami, dynamiką i mocą silnika. Lista wyposażenia tego modelu jest identyczna, jak wersji GSR. Warunki gwarancji na auto pozostają niezmienione.

Lancer Evolution to flagowy model tej marki najlepiej odzwierciedlający najlepsze cechy aut spod znaku Trzech Diamentów. Jest całkowicie nową odmianą tej serii rozpoczętej w Japonii w październiku 1992 roku i spadkobiercą kilkudziesięciu lat pełnego sukcesów uczestnictwa Mitsubishi w sportach motorowych.

Lancer Evolution napędzany jest całkowicie nowym, turbodoładowanym benzynowym silnikiem o pojemności 2 litrów.

Lancer Evolution GSR GT 350 kosztuje w Polsce 179 tys. 990 zł.

Źródło: nadrogach.pl


ostatnia aktualizacja: 2008-09-23
Komentarze
Polityka Prywatności