Żółtodziób za kółkiem
Opis osobowości:
Jest to osobnik zaraz po kursie prawa jazdy więc może to być każdy rodzaj osobowości. Zwykle po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów zamienia się w normalnego kierowcę lub przechodzi do innej kategorii z mojej listy.

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* nieprzemyślane manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu.


Ulubione samochody:
Nie ma reguły. Najczęściej taki, jaki rodzice przeznaczają na straty.
Jedzie Ami, Rusek, Niemiec i Turek w jednym przedziale.
No i zaczynają sie popisy który ma lepiej.
Ami zaczyna:
- Nasz kraj jest tak bogaty ze możemy sobie na wszystko pozwolić... Wstał otworzył okno i srrrru cały plik dolców przez okno.
Rusek popatrzył chwilę, podumał, i mówi
- W naszym to my też mamy wszystkiego w bród. Wstał, wyciągnął spod ławki skrzynkę wódki i jeb przez okno.
Na to Niemiec zaczyna mówić:
- No, my mamy też od cholery... nie dokończył, bo zrywa się z siedzenia Turek i krzyczy:
- Nie! Proszę, nie!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Alfa Romeo – nowe silniki i nowy cennik

marka: Alfa Romeo

W dniu wczorajszym Fiat Auto Poland opublikował nowy cennik samochodów Alfa Romeo. Wbrew obecnym tendencjom rynkowym, Alfa Romeo zdecydowała o obniżce cen na wybrane modele marki.

Dołączenie do rodziny „Alfisti” jest obecnie związane ze sporymi oszczędnościami. Za Alfę 147 klient zapłaci od 2 000 zł do 5 600 zł mniej. Wejście w posiadanie nowej Alfy 159 lub 159 Sportwagon to wydatek od 3 000 zł do 13 000 zł mniej. Sportowe Brera, Spider i GT są teraz tańsze od 10 000 zł do 15 600 zł. Ceny modelu MiTo nie zostały zmienione. Zakup Alfy MiTo możliwy jest obecnie już od 49 900 zł.

Nowe ceny to nie jedyne nowości związane z publikacją cennika Alfa Romeo. Pojawiły się w nim modele Alfy z dwoma nowymi silnikami:
- benzynowy     1750 TBi - 200 KM
- diesel          2.0 JTDM- 170 KM.
Pod atrakcyjnymi liniami nadwozia, samochody Alfa Romeo ukrywają całą gamę doskonałych, technologicznie zaawansowanych silników. Stanowią one najlepsze potwierdzenie „sportowego serca”, które od zawsze wyróżniało markę Alfa Romeo. Dziś kolej na dwa nowe silniki, które wypełniają uznawaną na całym świecie samochodową tradycję marki.

Pierwszy z nich to benzynowy silnik turbo o mocy 200 KM i pojemności 1750 cm³ (Euro 5). Łączy on w sobie najbardziej zaawansowane technologie w dziedzinie silników o zapłonie iskrowym, w tym bezpośredni wtrysk paliwa, podwójny ciągły wariator faz rozrządu oraz turbosprężanie. W rezultacie otrzymuje się silnik o osiągach porównywalnych do osiągów wolnossącego silnika o pojemności 3,0 litrów, jednocześnie utrzymując zużycie paliwa na umiarkowanym poziomie. Nowy silnik TBi z pojemności 1750  cm³ uzyskuje moc 200 KM (moc maksymalna dostępna w zakresie od 4750 do 5500 obr./min.), i maksymalny moment obrotowy wynoszący 320 Nm przy 1400 obr./min.
Emisje generowane przez nowy silnik mieszczą się w granicach określonych przez normę Euro 5, przy czym zastosowano relatywnie mały katalizator, co korzystnie wpływa na osiągi.

Druga nowość w gamie jednostek Alfa Romeo to silnik diesla  JTDM o mocy 170 KM i pojemności 2,0 litry (Euro 5). Silnik ten oparty na technologii Common Rail Multijet, opracowanej przez Grupę Fiat we współpracy z firmą Bosch, zrewolucjonizowała świat silników diesel pod koniec lat 90-tych  XX wieku. Nowy Multijet Alfy Romeo z pojemności skokowej 2,0 litra osiąga moc maksymalną 170KM przy 4000 obr./min., a wartość momentu obrotowego to imponujące 360Nm dostępne już od 1750 obr./min. Silnik spełnia normy emisji spalin Euro 5.

Nowe silniki produkowane są przez FPT - Fiat Powertrain Technologies. Wraz z 6-stopniową manualną skrzynią biegów dostępne są w modelach Alfa Romeo 159, 159 Sportwagon, Brera i Spider.


data ostatniej modyfikacji: 2009-07-16 16:38:13
Komentarze
Polityka Prywatności