Jedzie cała rodzinka samochodem i nagle wybiega na ulice dziecko. Kierowca doskonale prowadzi samochód omijając chłopca. Podbiega do niego policjant i mówi:
- Świetnie pan prowadzi, za ten wyczyn nasza komenda ofiaruje panu w nagrodę - 1000 zł. A czy można wiedzieć na co pan przeznaczy te pieniądze?
Kierowca odpowiada:
- Wreszcie zrobię sobie prawo jazdy.
Żona próbuje ratować sytuację:
- Proszę nie zwracać na niego uwagi, on tak zawsze mówi gdy jest pijany.
Z tylnego siedzenia odzywa się babcia:
- A nie mówiłam, że tym kradzionym samochodem daleko nie zajedziemy...
Główny Urząd Ceł postanowił przeprowadzić ankietę wśród celników na temat
łapówkarstwa. Jedno z pytań zadawanych przez komisję brzmiało:
"Ile czasu potrzebujesz aby za łapówki kupić BMW?"
Celnik na polsko- niemieckiej granicy odpowiada:
- Dwa, trzy miesiące.
Celnik na polsko-czeskiej granicy:
- No, z pół roku.
Celnik ze "ściany wschodniej" po dłuższym zastanowieniu:
- Dwa, trzy lata.
Komisja zadziwiona:
- Tak długo?
Celnik ze "ściany wschodniej":
- Chłopaki, nie przesadzajcie, BMW to w końcu duża firma...

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Toyota będzie produkować w pełni hybrydowy model Auris w Wielkiej Brytanii

marka: Toyota

Toyota Motor Europe (TME) poinformowała dziś o planach rozpoczęcia produkcji w pełni hybrydowej wersji swego popularnego hatchbacka segmentu C, modelu Auris, w brytyjskiej fabryce w Burnaston w hrabstwie Derbyshire.

Produkcja pierwszego wytwarzanego w Europie w pełni hybrydowego samochodu Toyoty rozpocznie się w zakładach Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd (TMUK) w połowie roku 2010. Silniki będą produkowane w fabryce TMUK w Deeside w północnej Walii. Zapowiedź ta, która zbiega się z wizytą złożoną w zakładzie przez Lorda Mandelsona, sekretarza stanu ds. biznesu, innowacji i umiejętności, ilustruje zaangażowanie Toyoty w rozszerzenie europejskiej oferty pojazdów o niskiej emisji zanieczyszczeń.

„Dzisiejsza wydarzenie oznacza istotny krok w kierunku większej dostępności pojazdów o napędzie hybrydowym dla szerokiej grupy klientów. Takie działania są niezbędne dla zwiększenia liczby pojazdów o niskiej emisji dwutlenku węgla w Europie” – mówi Tadashi Arashima, dyrektor generalny i prezes TME – „Decyzja o produkcji pojazdów hybrydowych w Wielkiej Brytanii jest odzwierciedleniem zarówno naszego zaufania do jakości produkcji TMUK oraz zaangażowania brytyjskich pracowników, jak i modelowej współpracy z brytyjskim rządem. Dzisiejsza zapowiedź ma wielkie znaczenie dla firmy Toyota, brytyjskich dostawców oraz lokalnej społeczności”.

Sekretarz Lord Mandelson mówi: – „Decyzja ta oznacza pożądane, długofalowe inwestycje dokonywane przez światowej klasy producenta. Działając w ramach strategii ograniczania emisji dwutlenku węgla, czynimy Wielką Brytanię najlepszym w świecie miejscem do rozwijania pojazdów niskoemisyjnych. Owo zaangażowanie w połączeniu z wielkimi możliwościami pracowników brytyjskiej motoryzacji zapewniają firmom takim jak Toyota pewność inwestowania w produkcję pojazdów o niskiej emisji dwutlenku węgla w Wielkiej Brytanii. Wszystko to oznacza, że brytyjska motoryzacja już w tej chwili dokonuje przejścia do technologii niskoemisyjnych”.
Toyota Auris trafiła na rynek europejski wiosną 2007 roku. Od tej pory sprzedano ponad 370 tysięcy pojazdów. Wykorzystując nową technologię Toyota Optimal Drive, model Auris wyposażony jest w silnik dual VVT-I o pojemności 1,33 litra oraz technologię Toyota Start&Stop, co obniża emisję CO2 o 17% (135 g/km) i zmniejsza zużycie paliwa o 19% (ok. 4,8 l / 100 km w cyklu mieszanym).*

Zakłady TMUK, które rozpoczęły produkcję w roku 1992 jako pierwsza fabryka Toyoty w Europie, zatrudniają obecnie ok. 4100 pracowników. Do tej pory hale zakładów opuściło ponad 2,5 miliona pojazdów modeli takich jak Carina E, Corolla, Avensis i Auris, które trafiły na rynki Europy i innych kontynentów. Zakłady TMUK, w które zainwestowano ponad 1,85 miliarda GBP, są jedną z dziewięciu fabryk Toyoty w Europie.


ostatnia aktualizacja: 2009-07-20
Komentarze
Polityka Prywatności