Egzamin na prawo jazdy. Egzaminator zadaje kursantowi pytanie:
- Ma pan skrzyżowanie równorzędne. Tu jest pan w samochodzie osobowym, tutaj tramwaj, a tu karetka na sygnale. Kto przejedzie pierwszy?
- Motocyklista - odpowiada pytany.
- Panie, co pan wygadujesz - warczy zły egzaminator - Toż przecież mówię, jest pan, tramwaj i karetka. Skąd wziął się motocyklista?
- A cholera ich wie, skąd oni się biorą.
Dlaczego trabant nie rusza na zielonym świetle?
1. Zatrzymał go pęd powietrza wiatraka chłodnicy samochodu stojącego za nim.
2. Najechał na gumę do żucia.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nowy Lexus RX 450h

marka: Lexus

Nowy Lexus RX 450h , następca wprowadzonego w 2005 roku nowatorskiego modelu RX 400h, jako pierwszy pojazd z rodziny RX, został wyposażony w napęd hybrydowy Lexus Hybrid Drive drugiej generacji.

Nowy, W pełni hybrydowy samochód crossover o sportowych osiągach to flagowy model rodziny RX. Jest on przedstawicielem trzeciej generacji najlepiej sprzedającego się na świecie samochodu typu crossover  klasy premium. W Europie trafi do sprzedaży latem 2009 roku.

Do napędu RX 450h zastosowano szeregowo-równoległy napęd hybrydowy, składający się z widlastego, sześciocylindrowego silnika benzynowego i dwóch, pracujących w układzie równoległym, silników elektrycznych dużej mocy, umożliwiających „inteligentne” przekazanie napędu na 4 koła. Szeroki zakres zmian, jakie objęły napęd hybrydowy Lexus Hybrid Drive, pozwolił zwiększyć moc silnika o 10%, a także obniżyć o 23% zużycie paliwa, które wynosi 6,3 l/100 km. Uzyskano również godny podziwu poziom emisji CO2 wynoszący jedynie 148 g/km.

Wizja „pewnego prowadzenia” pojazdu („Confident Drive”) stworzona przez głównego inżyniera, została zrealizowana za pomocą nowego zawieszenia tylnego, opartego o podwójne wahacze rozwidlone. Wyznacza ono nowe standardy w zakresie prowadzenia samochodu crossover i radości z jazdy. Aktywny układ stabilizacji nadwozia dodatkowo poprawia zachowanie się pojazdu podczas dynamicznej jazdy, ograniczając jego przechył poprzeczny podczas pokonywania zakrętu, w którym na samochód działa przeciążenie 0,5g, o prawie 40%. Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne pozwala wybrać jedną z czterech wysokości pojazdu w zakresie 60 mm. Układ w zależności od prędkości jazdy w sposób automatyczny obniża wysokość nadwozia, poprawiając aerodynamikę, stabilność i ograniczając zużycie paliwa.

Sylwetka nowego modelu RX 450h jest potężna i aerodynamiczna ale również niezwykle zwarta. Stanowi ona odbicie zmian w filozofii projektowania L-finesse. Łączy w sobie dwa przeciwstawne pojęcia „silny i muskularny wygląd” z „elegancją i inteligencją”.

We wnętrzu, całkowicie nowy kokpit odsłania szereg zaawansowanych rozwiązań takich jak czołowy wyświetlacz projekcyjny (HUD), przełącznik wielofunkcyjny w kierownicy i „Remote Touch” – wielofunkcyjny zdalny sterownik dotykowy działający na tej samej zasadzie, co mysz komputerowa. Umożliwia on prostą, intuicyjną obsługę systemów audio, nawigacji, klimatyzacji, oraz telefonu, jak również regulację ustawień funkcyjnych poszczególnych układów pojazdu.

Nowy RX 450h ustanawia najwyższe światowe standardy dla samochodów crossover w zakresie bezpieczeństwa aktywnego i biernego. Jest to możliwe dzięki połączeniu jednej z najmocniejszych w klasie konstrukcji nadwozia z innowacyjnymi układami bezpieczeństwa oraz układami wspierającymi kierowcę. RX 450h został tak zaprojektowany, aby uzyskać 5 gwiazdek w teście Euro NCAP – jest to najwyższy możliwy wynik. Nowy crossover Lexusa wyposażony został w wyjątkowy zintegrowany układ stabilizacji ruchu pojazdu VDIM oraz układ bezpieczeństwa Pre-Crash, który ustanawia nowe standardy w dziedzinie układów wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia. Ponadto wyposażenie nowego modelu stanowią również aktywne zagłówki i dziesięć poduszek powietrznych, wśród których znajduje się nagrodzona, dwustopniowa, dwukomorowa poduszka powietrzna pasażera.


data ostatniej modyfikacji: 2009-02-20 15:46:11
Komentarze
Polityka Prywatności