Pewnego razu na skrzyżowaniu spotyka się garbus i czołg.
- O matko, ale ty masz garba! - zdumiał się czołg.
- Wolę mieć garba niż fiuta na czole - odpowiedział garbus.
Egzamin na prawo jazdy. Egzaminator zadaje kursantowi pytanie:
- Ma pan skrzyżowanie równorzędne. Tu jest pan w samochodzie osobowym, tutaj tramwaj a tu karetka na sygnale. Kto przejedzie pierwszy?
- Motocyklista - odpowiada pytany.
- Panie, co pan wygadujesz - warczy zły egzaminator - Toż przecież mówię, jest pan, tramwaj i karetka. Skąd wziął się motocyklista?
- A ch*j ich wie skąd oni się biorą...

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Koncepcyjny Lexus LF-Ch Premium

marka: Lexus

Lexus LF-Ch – kompaktowy hybrydowy samochód koncepcyjny, którego światowa premiera miała miejsce na salonie frankfurckim 15 września 2009 jest pokazany w Ameryce Północnej – na salonie w Detroit.

LF-Ch oferuje wyjątkowy styl, materiały najwyższej jakości, niską emisję szkodliwych substancji, imponująco niskie zużycie paliwa oraz sportową dynamikę – wszystko to w uniwersalnym pięciodrzwiowym, nowoczesnym nadwoziu.

“Lexus jest liderem w segmencie samochodów hybrydowych klasy Premium od czasu, gdy wprowadziliśmy na rynek Lexusa RX400h w 2005 roku” powiedział Mark Templin, Vice Prezydent Sekcji Lexus. “Kontynuując hybrydową linię chcemy rozwijać hybrydową technologię i wprowadzać ją do naszych samochodów w innych segmentach. Pokazanie koncepcyjnego Lexusa LF-Ch daje możliwość zebrania opinii klientów i pomoże nam zdecydować o jego wersji produkcyjnej”

„Projekt Lexusa LF-Ch jest przygotowywany w północno - amerykańskim centrum projektowym Calty Design Research Inc., w Newport Beach, Kalifornia co pozwala dokładnie uwzględnić wymagania i oczekiwania jakie stawiają samochodom klasy C-Premium młodzi mieszkańcy miast. Jesteśmy w stanie stworzyć pięknie zaprojektowaną, intrygującą hybrydę,” powiedział Kelvin Hunter, Prezydent Calty.
 
Projektanci tworzą intrygujący kontrast – mocna sylwetka o gładkiej, niemalże „płynnej” powierzchni i detale wyglądające na rzeźbione ręcznie.

Bryła nadwozia LF-Ch jest mocna i prosta, z charakterystyczną, agresywnie zarysowaną osłoną chłodnicy ulokowaną ponad silnie wyprofilowanym pełnowymiarowym przednim zderzakiem z chwytami powietrza, przód LF-Ch wyraża idealną harmonię precyzji i mocy. Mocno wyrzeźbione, aerodynamiczne przednie błotniki nasuwają się na zderzak, tworząc głębokie wloty powietrza do chłodzenia przednich hamulców, zaś znamionujący siłę szeroki rozstaw kół dodaje sprawności i stabilności przy dużych prędkościach.
Klinowo wznoszący się muskularny zarys profilu bocznego przechodzi w agresywnie ściętą linię tyłu,pozwalając bezbłędnie zakwalifikować LF-Ch jako 5-drzwiowego reprezentanta kompaktowej klasy premium.

Stromo pochylona szyba czołowa, długa linia dachu i zaczerniony środkowy słupek nadwozia, w połączeniu z niczym niezakłóconą powierzchnią tylnych drzwi, których klamki zostały ukryte w tylnym obramowaniu szyby, nadają 5-drzwiowemu nadwoziu wygląd eleganckiego, dwudrzwiowego sportowego coupe.
Delikatnie zaostrzona tylna krawędź dachu jest nieco wysunięta ponad tylną szybę, tworząc integralny spojler. Uwypuklony zarys drzwi bagażnika współgra z muskularnie ukształtowanymi nadkolami, a całość spinają gładkie powierzchnie zachodzących na boki kloszy tylnych świateł. Precyzyjnie ukształtowane elementy aerodynamiczne w dolnej części zderzaka służą zarówno bardziej płynnemu przepływowi powietrza spod podwozia, jak i zapewniają strumień chłodzący tylne hamulce.

Dyskretny niebieski znaczek hybrydowego Lexusa wraz z ostro wyprofilowanymi chromowanymi listwami subtelnie podkreślają elegancki wizerunek LF-Ch. Zaś harmonijny synergizm i współbrzmienie elementów wzorniczych znajduje swoje dalsze odzwierciedlenie w kontraście pomiędzy dynamizmem nasyconego energią żółtego koloru nadwozia, a spokojną i nastrojową niebieską tonacją wnętrza.

Wnętrze koncepcyjnego LF-Ch wyróżnia silnie asymetryczna deska rozdzielcza, której ukierunkowanie na kierowcę dobitnie podkreśla wyjątkowa ergonomia. Lexus odgaduje potrzeby kierowcy: przy uruchamianiu samochodu na ekranie nawigacyjnym pojawia się powitanie, a lampki w podsufitce subtelnie kreują nastrój luksusowego salonu.

Szerokie zastosowanie półanilinowej skóry, polerowanego aluminium, drewna oraz ciemnych, miękkich w dotyku materiałów, podkreśla ekskluzywną atmosferę. Subtelna domieszka naturalnych materiałów akcentuje harmonijną kontrastowość deski rozdzielczej, tapicerki drzwi oraz siedzeń, elegancko łącząc nowoczesną technikę i kunsztowne wykończenie.

Siedzenia wzorowane są na wysokiej klasy meblach, z wyeksponowanym metalowym szkieletem, delikatną skórą i szlachetnym czarnym drewnem.
Stosownie do wysokich osiągów w pełni hybrydowego układu napędowego LF-Ch, niska i doskonale stabilizowana pozycja kierowcy zdominowana jest przez sportową, pogrubioną kierownicę z integralnymi wychylnymi przełącznikami biegów oraz duże, wysoce czytelne tarcze wskaźników w busolowej oprawie i z unikalnym motywem zdobniczym na wzór łopatek turbiny.

Aby kierowca nie musiał odrywać się od kontrolowania sytuacji na drodze, absorbująca obsługa przełączników i wskaźników została ograniczona do minimum dzięki wprowadzeniu zdalnego sterownika dotykowego, po raz pierwszy zastosowanego w nowym RX 450h.
Jak w każdym Lexusie, również i w LF-Ch naszpikowanie nowoczesną techniką wnętrze zniewala funkcjonalnością, czego przejawem jest między innymi możliwość korzystania przez pasażerów zajmujących tylne miejsca z wygodnego podłączania aparatu iPhone do instalacji pokładowej, w podłokietnikach tylnych siedzeń jest specjalne miejsce na IPod-a, palmtopa czy telefon komórkowy.

“Jesteśmy bardzo podekscytowani opiniami klientów na temat LF-Ch. Monitorujemy na bieżąco badania, które prowadzimy na internetowej stronie Lexus.com.” powiedział Templin.
“Mamy nadzieję, że będziemy mogli ponownie radykalnie zmienić rynek luksusowych samochodów hybrydowych”
Specyfikacja
Wymiary : Cale /mm
Długość: 169.3 / 4300
Rozstaw osi: 102.4 / 2600
Szerokość: 70.5 / 1790
Wysokość: 55.1 / 1400
Opony
Przód: 225/35R20
Tył: 225/35R20
 

data ostatniej modyfikacji: 2010-01-11 17:56:10
Komentarze
Polityka Prywatności