Żółtodziób za kółkiem
Opis osobowości:
Jest to osobnik zaraz po kursie prawa jazdy więc może to być każdy rodzaj osobowości. Zwykle po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów zamienia się w normalnego kierowcę lub przechodzi do innej kategorii z mojej listy.

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* nieprzemyślane manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu.


Ulubione samochody:
Nie ma reguły. Najczęściej taki, jaki rodzice przeznaczają na straty.
Rzecz dzieje się w Stanach. Policjant zatrzymuje samochód na autostradzie, a w samochodzie siedzą trzy zakonnice.
Policjant mówi do prowadzącej:
- Jechała siostra za wolno.
Zakonnica:
- Przecież minimalna prędkość jest 22 mph.
- To jest autostrada i minimalna prędkość to 65 mph, a 22 to numer drogi.
Policjant patrzy jeszcze na tylne siedzenie, gdzie dwie pozostałe zakonnice cale blade telepią się ze strachu jak głupie i pyta:
- A im co się stało?
- Bo widzi pan, panie władzo... właśnie zjechałyśmy z drogi nr 125.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nowa hybryda Lexusa

marka: Lexus

Wprowadzany właśnie na rynek Lexus CT 200h jest pierwszym i jak na razie jedynym w pełni hybrydowym pojazdem w segmencie aut kompaktowych klasy premium.

Zaprojektowany z myślą o rynku europejskim, model CT 200h, stanowi swoistą „cichą rewolucję” na rynku aut kompaktowych klasy Premium. Hybrydowy napęd Lexus Hybrid Drive oraz dostosowany do niego system zarządzania energią, właściwości jezdne auta, dynamiczna, a jednocześnie elegancka stylistyka stanowią odzwierciedlenie stosowanych przez japońską firmę zasad projektowania aut tej klasy.

Układ napędowy w modelu CT 200h został opracowany według rygorystycznych standardów. Zbiór norm zawiera ponad 500 pozycji ustalających ścisłe wytyczne prowadzące do zapewnienia odpowiedniego poziomu osiągów nowego auta w zakresie dynamiki jazdy oraz oddziaływania na środowisko. Normy Lexusa, znane pod nazwą MUSTs wyznaczają również standardy poziomu drgań i głośności (NHV), a nawet odnoszą się do takich parametrów jak wygląd, czy efektywność i czułość elementów sterowania.

W oparciu o nową płytę podłogową modelu CT 200h, wdrożono szereg rozwiązań konstrukcyjnych dotyczących nadwozia, podwozia i układu sterowania napędem Lexus Hybrid Drive, dzięki czemu zapewniono wysoką stabilność jazdy z dużymi prędkościami.

Model CT 200h wytwarzany jest w fabryce Toyoty w Kyushu.

Źródło: motofakty.pl



ostatnia aktualizacja: 2010-09-20
Komentarze
Polityka Prywatności