Przyjechał gościu z Japonii do polski. Wsiada do taksówki i prosi, by go podwieziono pod Pałac Kultury i Nauki, bo chce go zwiedzić. Mija ich S2000.
- Honda. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Kierowca wytrzymał jakoś, ale nadjechała i wyprzedziła taksówkę Celica.
- Toyota. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Taksówkarz wytrzymał, choć lekko sie poddenerwował. Po chwili został minięty przez 350Z. Japończyk:
- Nissan. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Gościu za kółkiem już się wkurzył, lecz na szczęście byli już pod pałacem. Kierowca:
- Pięćdziesiąt złotych.
- Cio?
A on go przedrzeźnia:
- Taksiomat. Bajdzio sibki. Źjobiony w Japonii.
Nauka jazdy. Instruktor mówi do kursanta.
- Jak jest czerwone to się zatrzymaj.
- Jak jest zielone to jedź,
- Jak ja jestem biały to zwolnij!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Produkcja najnowszego modelu Lexusa CT200h

marka: Lexus

Model CT 200h oznacza wprowadzenie na rynek pierwszego i jedynego, w pełni hybrydowego pojazdu w segmencie aut kompaktowych klasy Premium, mające na celu zaoferowanie marki Lexus i techniki hybrydowej szerszej grupie młodych klientów.

Zaprojektowany z myślą o rynku europejskim, nowy model CT 200h wielkością, wyposażeniem, zastosowaniem  w pełni hybrydowego napędu oraz  niezwykle niską, wynoszącą 87g/km emisją zanieczyszczeń idealnie dostosowuje się do wymogów wysoce wnikliwej i ekologicznie świadomej grupy młodych odbiorców.

CT 200h będzie produkowany równolegle z innymi modelemi Lexusa , jak RX 450h, w Kiushu, gdzie w 2008 r. rozpoczął działalność zakład Kokura – pierwsza na świecie fabryka stworzona z myślą o wytwarzaniu w niej wyłącznie pojazdów z napędem hybrydowym. Zakład utrzymuje najwyższe możliwe standardy jakości produkcji dzięki połączeniu innowacyjnej technologii oraz wysokich umiejętności wykwalifikowanych „rzemieślników” Lexusa. Od momentu otwarcia otrzymał on szereg głównych nagród dotyczących jakości, ostatnią w 2010 r.

Model CT 200h, z w pełni hybrydowym układem napędowym został opracowany według niezwykle rygorystycznych norm Lexusa, znanych pod nazwą MUSTs. Zbiór tych unikalnych standardów zawiera ponad 500 pozycji ustalających ścisłe wytyczne dotyczące projektowania oraz poszczególnych etapów produkcji począwszy od tłoczenia części i zgrzewania elementów nadwozia, a skończywszy na lakierowaniu i montażu.

Normy Lexusa MUSTs wyznaczają również standardy poziomu drgań i głośności (NHV) pozwalające uzyskać wyciszenie i trwałość auta, jakich oczekuje się od marki Lexus, a nawet odnoszą się do takich parametrów jak wygląd, jakość dotykowa, jakość dźwięku, czy efektywność i czułość elementów sterowania.
W drobiazgowym, 1700 punktowym procesie kontroli, Lexus łączy najbardziej zaawansowaną, cyfrową technikę pomiaru jednorodności powierzchni z wyczuciem doświadczonych  „rzemieślników”, aby zapewnić jak najwyższy poziom jakości i jak najlepszy wygląd pojazdu.

Jakość, legendarna obsługa klienta oraz nagradzana sieć autoryzowanych stacji dealerskich pozostają fundamentem marki Lexus. Model CT 200h umożliwi po raz pierwszy w pełni doświadczyć tych wielkrotnie wyróżnianych standardów klientom segmentu aut kompaktowych klasy Premium.

Poziom zainteresowania modelem CT 200h jest bezprecedensowy; Lexus Europe oczekuje na odbiór przez klientów pierwszych samochodów.

‘”Jesteśmy zachwyceni tym, jak pozytywnie został odebrany model CT 200h przez potencjalnych klientów oraz naszą sieć dealerów. “  mówi Andy Pfeiffenberger, wiceprezes Lexus Europe.,  “Liczba zapytań oraz zamówień przewyższa nasze oczekiwania i jesteśmy przekonani, że CT 200h będzie miał znaczący wpływ na zyski firmy Lexus w Europie”

Pierwszego Lexusa CT200h  polscy klienci odbiorą w marcu 2011. Tak jak w Europie – cieszy się dużym zainteresowaniem wielu polskich klientów, którzy złożyli już zamówienia na ten model.


ostatnia zmiana: 2010-12-27
Komentarze
Polityka Prywatności