Dresiarz za kółkiem:
Opis osobowości:
Zwykle osobowości brak, choć występują tutaj szczątkowe cechy takie jak: złośliwość, skłonność do brutalności i używek. Prawie nie występuje w wieku powyżej 35 lat, gdyż naturalna selekcja i przydrożne drzewa ograniczają znacząco populacje.

Główne wady i zagrożenia:

* zachowuje się jak król szosy, wynika to z poczucia wyższości wobec reszty (myślącej) świata,
* wyprzedza na trzeciego,
* zajeżdża drogę,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* bardzo nadmierna szybkość,
* wszystkie inne zagrożenia wynikające z ograniczonej wyobraźni i niskiego IQ.

Ulubione samochody:
Zależnie od zasobności portfela, ale na pewno nie będzie to Wartburg kombi. Autko musi być szpanerskie, nawet jeśli jest tanie. Nawet maluch będzie miał przyciemniane szyby, spojler, płytę CD na lusterku (obowiązkowo!) i dużą naklejkę w obcym języku (treść nieistotna, najczęściej PIONEER) a jak starczy forsy to i neonówki pod podwoziem…Wewnątrz sprzęt grający musi być najlepszy (czytaj: z największą liczbą
migających lampek) i głośniki skierowane na zewnątrz, żeby wszyscy wiedzieli, że jedzie nie byle kto. Bardziej zamożni Młodociani używają
samochodów lepszych marek dochodząc nawet do BMW. Jest też pewna zasada: -im lepszy samochód tym mniej ozdobników - po prostu nie są już wtedy konieczne do nęcenia panienek.
Żółtodziób za kółkiem
Opis osobowości:
Jest to osobnik zaraz po kursie prawa jazdy więc może to być każdy rodzaj osobowości. Zwykle po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów zamienia się w normalnego kierowcę lub przechodzi do innej kategorii z mojej listy.

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* nieprzemyślane manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu.


Ulubione samochody:
Nie ma reguły. Najczęściej taki, jaki rodzice przeznaczają na straty.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Alfa Romeo Giulietta

marka: Alfa Romeo

32 kandydatów, 5 rund i ponad 57 tysięcy głosów oddanych przez internautów - oto bilans plebiscytu zorganizowanego przez redakcję portalu Moto.pl należącego do wydawnictwa Agora. W finałowej rozgrywce Alfa Romeo Giulietta zdobyła tytuł Samochodu Roku 2010 Moto.pl

W plebiscycie redakcja skorzystała z mechanizmu pojedynków. W każdej rundzie ścierały się ze sobą pary aut. Pierwsze 16 par - 32 samochody - wyłonili i wylosowali dziennikarze portalu Moto.pl. Następne pary do pojedynków - drogą internetowego głosowania - wybierali sami czytelnicy portalu motoryzacyjnego.
W ten sposób po pierwszej rundzie zostało 16 aut, po drugiej - 8, po trzeciej - 4, po czwartej - 2, a w finale Alfa Romeo Giulietta zmierzyła się z Citroenem DS3. W plebiscycie zwyciężyła Giulietta, włoski kompakt w finałowej rozgrywce pokonał Citroena DS3, zdobywając 68 proc. głosów internautów.
Po drodze Alfa stanęła też oko w oko z Oplem Merivą, BMW serii 5, Saabem 9-5 i Volvo S/V60. Łącznie we wszystkich rundach oddano 57 tys. głosów, z czego blisko 7 tys. przypadło na Giuliettę.

Oto pełna lista samochodów, które uczestniczyły w plebiscycie Moto.pl:
- Alfa Romeo Giulietta
- Audi A1
- Audi A7
- Bentley Mulsanne
- BMW seria 5
- BMW X3
- Citroen C4
- Citroen DS3
- Dacia Duster
- Ford C-Max/Grand C-Max
- Honda CR-Z
- Infiniti M
- Jaguar XJ
- Kia Sportage
- Mercedes SLS AMG
- Mercedes CLS
- MINI Countryman
- Mitsubishi ASX
- Nissan Juke
- Opel Meriva
- Peugeot RCZ
- Porsche 911 GT2 RS
- Porsche 911 Turbo S
- Porsche Cayenne
- Renault Clio Gordini
- Saab 9-5
- Suzuki Kizashi
- Toyota Land Crusier J150
- Volkswagen Amarok
- Volkswagen Touareg
- Volkswagen Sharan
- Volvo S60/V60

Alfa Romeo Giulietta.

Osiągi, wyjątkowy komfort, najwyższy poziom bezpieczeństwa i nowoczesna technologia - oto cechy, które sprawiają, że Alfa Romeo Giulietta to stylowy oraz wygodny samochód do codziennego użytku.

Powyższe cechy w dużej mierze sprawiły też, że Giulietta otrzymała już kilkanaście nagród od międzynarodowej prasy, w tym: „Auto Europa 2010” (Włoski Związek Dziennikarzy Motoryzacyjnych), „Die besten Autos 2011” (Auto Motor und Sport, Niemcy), „Grecki samochód roku 2011” (Prasa motoryzacyjna, Grecja), „Złota kierownica 2011” (Auto Świat, Polska), „Auto Lider” (Auto Moto / Motor, Polska), „Design Award 2011” (Auto Bild, Niemcy), „Autotrophy 2011” (Auto Zeitung, Niemcy), „Trophée 2011” (Argus, Francja – w kategorii „Compacte” dla Alfy Romeo Giulietta z silnikiem 1,6 JTDM o mocy 105 KM), „Najlepszy samochód roku 2010 w klasie” (Bilmagasinet, Dania) oraz „Samochód roku 2010 dla kobiet” (Zurnal, Słowenia) oraz „Kobiecy Samochód Roku 2010” (Twój Styl, Polska).

Przypominamy, że instytut Euro NCAP wyróżnił pięć samochodów, które osiągnęły najlepsze wyniki w testach zderzeniowych w 2010 roku. Alfa Romeo Giulietta okazała się nie tylko najbezpieczniejszym autem kompaktowym, ale także samochodem, który oferuje najlepsza ochronę dorosłych pasażerów ze wszystkich 29 przetestowanych w minionym roku pojazdów. Alfa Romeo Giulietta zdobyła 5 gwiazdek Euro NCAP i nową notę 87/100 w 2010 r. - doskonały wynik, który świadczy o tym, że jak dotąd jest to najbezpieczniejszy, kompaktowy samochód.


data ostatniej modyfikacji: 2011-02-18 15:32:57
Komentarze
Polityka Prywatności