Szkot zatrzymuje taksówkę i pyta:
- Ile kosztuje przejazd na dworzec?
- 2 szylingi.
Taksówka jedzie dalej, a Szkot biegnie za nią przez kilkaset metrów i znowu ją zatrzymuje. Zadyszany pyta:
- A teraz?
- Teraz 4 szylingi.
- Jeszcze drożej? Dlaczego?
- Bo dworzec jest w przeciwnym kierunku...
Nadziany gościu przychodzi do salonu z samochodami i mówi:
-Dzieńdoberek(panie Gierek)!! Chcę kupić luksusowy samochód, ale taki, żeby mało palił.
-Służę uprzejmię.
Podchodą do pierwszego:
-Ile pali to cudo?
-12 litrów na 100 km!
-UU...
Podchodzą do drugiego:
-Ile pali??
-9 litrów na 100 km!
Podchodzą do trzeciego, a w nim gostek pucuje tapicerkę:
-A ten, ile pali??
-Trzy paczki dziennie!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Abarth Punto Evo w wersji esseesse

marka: Fiat

Abarth, sportowa submarka Fiata, przedstawił zmodyfikowaną wersję najmocniejszej odmiany Punto Evo. Dzięki modyfikacjom, turbodoładowany silnik 1.4 legitymuje się teraz mocą 180 KM.

Modyfikacjom poddano jedynie komputer sterujący pracą jednostki napędowej. Zwiększona moc pozwoliła na poprawę osiągów. Abarth Punto Evo esseesse osiąga pierwsze 100 km/h po upływie 7,4 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzymuje się dopiero przy wartości 215 km/h.

Co ciekawe, mimo poprawionych osiągów, sportowe Punto emituje zaledwie 142 g CO2/km, zużywając przy tym średnio 6 litrów benzyny na 100 km.

Moc turbodoładowanego silnika przekazywana jest na przednie koła za pośrednictwem 6-biegowej, manualnej przekładni. Kierowca ma do wyboru 2 rodzaje pracy silnika, Normal oraz Sport, które może zmieniać w zależności od potrzeb.

Zmiany jakie zaszły w układzie hamulcowym obejmują nawiercane tarcze na tylnej osi. Z przodu natomiast zastosowano sprawdzone rozwiązanie z wentylowanymi tarczami oraz dwutłoczkowymi zaciskami firmy Brembo.

Wersja Punto Evo esseesse na rynku brytyjskim kosztuje 16,5 tys. funtów (ok. 72,5 tys. zł).

Źródło: motofakty.pl

ostatnia aktualizacja: 2011-07-15
Komentarze
Polityka Prywatności