Škoda wprowadza na rynek II generację Octavii Tour. To jeden z najbardziej popularnych w ostatnim czasie modeli marki. Będzie on oferowany na wybranych rynkach, w tym w Polsce.
Škoda wprowadza innowacyjny, ekologiczny model Octavii. Będzie to pierwszy zasilany elektrycznie pojazd marki.
Podczas rozpoczynającego się Paryskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego, Škoda Auto zaprezentuje kompletne portfolio swych proekologicznych modeli GreenLine drugiej generacji.
Spośród wszystkich modeli kombi dostępnych na polskim rynku, właśnie Škoda Octavia cieszy się największą popularnością.
Portfolio jednostek diesla dostępnych dla Superba wkrótce poszerzy się o czterocylindrową jednostkę 1.6 TDI CR DPF (77 kW), która do tej pory prezentowała swoje możliwości w Octavii.
Zgodnie z danymi Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, przygotowanymi na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów, od pół roku modele Škody niezmiennie cieszą się największą popularnością wśród samochodów posiadających homologację ciężarową.
Škoda Yeti otrzymała tytuł "Car of the Year 2010 - najważniejsze wyróżnienie w plebiscycie New Car Awards, organizowanym przez magazyn Auto Express."
Dwa lata po wprowadzeniu na rynek Fabii GreenLine Škoda Auto oferuje kolejną generację tego proekologicznego modelu. Škoda Fabia GreenLine II pojawia się z nowym silnikiem 1,2 TDI CR DPF/75 KM, w którym zastosowano układ bezpośredniego wtrysku paliwa common rail.
Praktik, popularny pojazd użytkowy Škody, przeszedł jakiś czas temu lifting. Model oferuje doskonałe właściwości jezdne, wysoki poziom bezpieczeństwa biernego i czynnego oraz komfort jazdy porównywalny z autami osobowymi.
Już w czwartym kwartale br. zostanie uruchomiona produkcja Superba GreenLine II generacji. Ten ekologiczny model, charakteryzujący się doskonałymi parametrami, jeśli chodzi o poziom zużycia paliwa i emisji spalin, będzie wyposażony w nowy silnik 1,6 TDI CR DPF o mocy 105 KM.
Obie uterenowione wersje modeli marki Škoda przeszły niedawno facelifting. Do oferty Fabii, oprócz oferowanej do tej pory wersji Combi Scout, dołączyła teraz Fabia hatchback Scout.
Tuż po uruchomieniu produkcji Fabii i Roomstera po faceliftingu, Škoda Auto prezentuje Fabię Combi GreenLine i Roomstera GreenLine II generacji.
Niemiecki magazyn branżowy, „Auto Bild Allrad” zorganizował konkurs na najlepsze samochody 2010 roku z napędem na obie osie.
Škoda już po raz drugi zdobyła tytuł Internetowego Samochodu Roku. Zwycięzcą została Škoda Octavia, która zdecydowanie wyprzedziła drugiego w plebiscycie VW Golfa oraz trzeciego Opla Astrę.
W dniach 24-25 października 2009 w Centrum Targowym MT Polska w Warszawie odbyła się pierwsza edycja targów MTM Tuning Show. Dwudniowa impreza przyciągnęła 13 tysięcy zwiedzających zainteresowanych wyczynami miłośników tuningu.
Podczas swojego pierwszego startu Skoda Octavia Cup Evo II ukończyła zmagania w sześciogodzinnym wyścigu pod nazwą Epilog na podium. W skład załogi testującej w bojowych warunkach pucharową Octavię przygotowywaną pod kątem przyszłego sezonu wszedł Mateusz Lisowski, Mistrz Skoda Octavia Cup 2009.
Opatentowany system wzmacniający szyby No-Bar skutecznie chroni przed odłamkami szkła podczas włamania bądź nieszczęśliwych wypadków jak eksplozje, pożar czy akty wandalizmu.
Konstrukcja układu zawieszenia Škody Yeti bazuje na koncernowej platformie podłogowej PQ35 zastosowanej także w Nowej Octavii. Tylna oś została jednak zmodyfikowana, tak aby uzyskać szerszy rozstaw kół dla zapewnienia lepszej stabilności jazdy.
W dniu 8 czerwca br. w Słowenii odbyły się jazdy testowe produkcyjnego modelu Škoda Yeti. Pierwszy SUV w portfolio czeskiego koncernu, został poddany wymagającym próbom na szosie oraz w warunkach off-roadowych.
We wtorek 12 maja 2009 r. pierwsza Škoda Yeti w seryjnej produkcji zjechała z linii montażowej w fabryce Škoda Auto w Kvasinach. Wcześniej model Yeti przeszedł intensywne testy w Norwegii.
