aplikacja Matura google play app store
Serwis Bezpieczna jazda — porady dla młodych kierowców

Wypadki drogowe 2025 — dane Policji i młodzi kierowcy

Gdzie i dlaczego dochodzi do wypadków na polskich drogach — i dlaczego młodzi kierowcy są w tych statystykach wyjątkowo widoczni. Wszystkie liczby pochodzą z raportu Komendy Głównej Policji „Wypadki drogowe w Polsce w 2025 roku” (dane według stanu na 15 lutego 2026 r.).

20 925 wypadków

Tyle wypadków odnotowała Policja w 2025 r. Zginęło 1 660 osób, rannych zostało 24 590.

91,7% z winy kierowców

Kierujący spowodowali 19 195 wypadków. Piesi — 803, pasażerowie — 131, niesprawność techniczna auta — tylko 42.

18–24 lata: najwyższe ryzyko

Młodzi kierowcy spowodowali 2 941 wypadków (15,3% wypadków z winy kierujących). W przeliczeniu na liczbę ludności to najwięcej ze wszystkich grup wieku.

Młodzi kierowcy w liczbach

W 2025 r. kierowcy w wieku 18–24 lata byli sprawcami 2 941 wypadków, w których zginęło 231 osób, a 3 896 zostało rannych. W porównaniu z 2024 r. wypadków było mniej o 4, zabitych mniej o 40 (−14,8%), rannych więcej o 151 (+4,0%). Policja pisze o tej grupie wprost: brak doświadczenia i umiejętności połączony z dużą skłonnością do brawury i ryzyka.

Wiek sprawcyWypadki 2025ZabiciWypadki na 10 tys. osób
15–17 lat354152,79
18–24 lata2 94123111,70
25–39 lat5 1744387,15
40–59 lat5 7774275,26
60 lat i więcej3 7202993,72

Najczęstsza przyczyna wypadków spowodowanych przez młodych kierowców to niedostosowanie prędkości do warunków ruchu — 35,5%. U wszystkich kierowców ta przyczyna odpowiada za 22,3% wypadków, ale za 37,5% ofiar śmiertelnych — prędkość zabija najczęściej.

Główne przyczyny wypadków

Przyczyna (wypadki z winy kierujących)WypadkiZabici
nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu5 091225
niedostosowanie prędkości do warunków ruchu4 278536
nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu2 09692
niezachowanie bezpiecznej odległości1 49043
nieprawidłowe wyprzedzanie892128
zmęczenie, zaśnięcie47681

Kiedy i gdzie jest najniebezpieczniej

  • Piątek — najwięcej wypadków (16,8%), zabitych i rannych ze wszystkich dni tygodnia.
  • Godziny 13:00–19:00 — 45,3% wypadków, bo wtedy ruch jest największy. Najmniej wypadków zdarza się między północą a 5:00 — ale wtedy są one najgroźniejsze.
  • Proste odcinki dróg — tam najczęstszą przyczyną jest właśnie prędkość (2 001 wypadków), a dopiero potem pierwszeństwo.
  • Skrzyżowania — tu dominuje nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu (2 603 wypadki na skrzyżowaniach z pierwszeństwem).

Co z tego wynika dla ciebie

  • Zwolnij, zanim droga cię zaskoczy — zakręt, mokra nawierzchnia, noc. „Niedostosowanie prędkości” to nie tylko przekroczenie limitu, ale jazda za szybko jak na warunki.
  • Na skrzyżowaniu patrz dwa razy — nieustąpienie pierwszeństwa to przyczyna numer jeden wszystkich wypadków.
  • Przejście dla pieszych = zdejmij nogę z gazu. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu to 15 punktów i 1500 zł, a w okresie próbnym — jedno z wykroczeń, które wydłużają okres próbny.
  • Telefon do schowka — 500 zł i 12 punktów, a przy 20 punktach w pierwszym roku tracisz prawo jazdy.
  • Zero alkoholu — w okresie próbnym obowiązuje 0,0 promila.

Więcej: punkty karne 2026, okres próbny, pasy bezpieczeństwa.

Źródła

  • Komenda Główna Policji, Biuro Ruchu Drogowego: Wypadki drogowe w Polsce w 2025 roku (Warszawa 2026) — s. 6, 15–16, 18–19, 25–28
  • Rozporządzenie MSWiA w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (Dz.U. 2026 poz. 724): Dziennik Ustaw

Stan na 30 września 2026 r.

Polityka Prywatności