Dresiarz za kółkiem:
Opis osobowości:
Zwykle osobowości brak, choć występują tutaj szczątkowe cechy takie jak: złośliwość, skłonność do brutalności i używek. Prawie nie występuje w wieku powyżej 35 lat, gdyż naturalna selekcja i przydrożne drzewa ograniczają znacząco populacje.

Główne wady i zagrożenia:

* zachowuje się jak król szosy, wynika to z poczucia wyższości wobec reszty (myślącej) świata,
* wyprzedza na trzeciego,
* zajeżdża drogę,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* bardzo nadmierna szybkość,
* wszystkie inne zagrożenia wynikające z ograniczonej wyobraźni i niskiego IQ.

Ulubione samochody:
Zależnie od zasobności portfela, ale na pewno nie będzie to Wartburg kombi. Autko musi być szpanerskie, nawet jeśli jest tanie. Nawet maluch będzie miał przyciemniane szyby, spojler, płytę CD na lusterku (obowiązkowo!) i dużą naklejkę w obcym języku (treść nieistotna, najczęściej PIONEER) a jak starczy forsy to i neonówki pod podwoziem…Wewnątrz sprzęt grający musi być najlepszy (czytaj: z największą liczbą
migających lampek) i głośniki skierowane na zewnątrz, żeby wszyscy wiedzieli, że jedzie nie byle kto. Bardziej zamożni Młodociani używają
samochodów lepszych marek dochodząc nawet do BMW. Jest też pewna zasada: -im lepszy samochód tym mniej ozdobników - po prostu nie są już wtedy konieczne do nęcenia panienek.
Jedzie czołg i maluch. Czołg mówi do malucha:
- Ale masz silnik w tyłku.
A maluch na to:
- Wolę mieć silnik w tyłku, niż ptaszka na czole.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach

Jak się zachować gdy wpadniemy w poślizg

O tym jak zachować się gdy wpadniemy w poślizg mówi Mirosław Damczyk, kierownik serwisu Mazda Anndora Kraków, Grupa Autoremo
O tym jak zachować się gdy wpadniemy w poślizg mówi Mirosław Damczyk, kierownik serwisu Mazda Anndora Kraków, Grupa Autoremo

Wpadnięcie w poślizg może zdarzyć się każdemu. Na taką sytuację narażeni są zarówno młodzi jaki i doświadczeni kierowcy. Aby go uniknąć trzeba odpowiednio przygotować swój samochód do zimy oraz nauczyć się kontrolować go w trudnych warunkach. Gdy poślizg już się wydarzy należy zachować spokój i korygować tor jazdy samochodu pedałem gazu i kierownicą.

Jeśli wpadniemy w poślizg to przede wszystkim nie wpadajmy w panikę. Próbujmy korygować tor jazdy pedałem gazu, a nie pedałem hamulca - mówi newsrm.tv Mirosław Damczyk, kierownik serwisu Mazda Anndora Kraków, Grupa Autoremo.

Odruchowe wciskanie pedału hamulca podczas poślizgu jest błędem. Należy bowiem pozwolić samochodowi złapać trakcję, a następnie korygować tor jazdy za pośrednictwem pedału gazu i kierownicy.

Ekspert podkreśla niedoskonałość systemu szkoleń dla nowych kierowców. Wynika to z faktu, że kierowca, który uczy się jeździć latem nie ma możliwości, aby sprawdzić jak samochód będzie zachowywał się w trudnych zimowych warunkach.

Dobrą propozycją dla świeżych kierowców, ale również dla tych bardziej doświadczonych, jest wybranie się na pusty plac czy stare lotnisko - dodaje Mirosław Damczyk - Spróbujmy poskręcać, pohamować, a nawet pojechać tzw. "bokiem". Będzie przy tym trochę zabawy, a przy okazji nauczymy się kontrolować nasz samochód i na drodze będziemy mieli szansę wyprowadzić go z poślizgu.


opublikowano: 2015-12-07
ostatnia aktualizacja: 2022-03-23
« powrót
Komentarze
Polityka Prywatności